Dipòsits de combustible de GNL (gas natural líquid) per a vaixells
BTCE compta amb un equip professional de fabricació de tancs marins, que pot dur a terme el disseny general dels dipòsits de combustible de GNL per a vaixells, inclòs el disseny del cos del tanc marin, anàlisi i càlcul de camp de temperatura, anàlisi de l'estrès de baixa temperatura de la canonada del sistema de subministrament de gas TCS, càlcul de la fatiga de resistència. , etc. La base de producció de la seu de l'empresa pot dissenyar i fabricar una sèrie de productes de tancs marins d'1 ~ 300 m³, una fàbrica de cooperació gairebé portuària a Tianjin i pot fabricar dipòsits de combustible de 300 ~ 5000 m³ de GNL per a vaixells.
| Model | Pressió de disseny | Dimensions (exclou TCS) | Pes (kg) | Tipus |
| HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500×1600×1700mm | 5600 kg | vaixell de la policia |
| HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700×2000×2300mm | 6700 kg | Remolcador |
| HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300×2400×2650mm | 9050 kg | Draga de sorra |
| HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500×2400×2650mm | 12000 kg | Draga de sorra |
| HTS-25CM-10 | 0,9 | 6000×3100×3200mm | 19800 kg | Remolcador |
| HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300×2600×2900mm | 14200 kg | Vaixell rodant d'acer |
| HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900×3900×4150mm | 30000 kg | Remolcador |
| HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600×3500×3700mm | 38000 kg | Barcassa de bunkering |
| HTS-162CM-5 | 0,5 | 13300×4700×4970mm | 60000 kg | Petrolier químic |
| HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000×4300×4550mm | 80000 kg | PSV |
| HTS-180CM-9 | 0,9 | 18700×4100×4350mm | 63000 kg | Vaixell de Bunkering |
| HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000×4700×5080mm | 88350 kg | Vaixell de Bunkering |
| VTS-50CM-10 | 1.0 | Φ5700×4400 | 40000 | Remolcador |
| CC-20FT-10 | 1.0 | 6058×2438×2591mm | 10000 | Remolcador |
El disseny especial està disponible per a tots els models a petició especial. El disseny i les especificacions estan subjectes a canvis sense previ avís.
Dipòsit de combustible GNL model HTS-100CM-10 en instal·lació
Dipòsit de combustible mòbil per remolcador
El 2018, COSL es prepara per posar en vaixells de guàrdia propulsats amb GNL a la badia de Bohai i altres zones. És el primer LOT de vaixells de subministrament de plataformes de combustible de GNL construïts per armadors xinesos, amb un total de 12 unitats, que es lliuraran a principis de 2020.
A principis de 2019, BTCE va emprendre el projecte de donar suport a dos tancs de coberta de 180 m3 per al projecte de vaixell de reposta de 8500 m3 invertit i construït pel Grup ENN, que pot contenir dos mitjans diferents de GNL/LIN respectivament.
El maig de 2020, el projecte de dipòsit de combustible de 162 m3 de la Societat de classificació DNV-GL que BTCE va dur a terme s'ha lliurat amb èxit. Tot i que el volum del dipòsit és petit, té un gran diàmetre i una gravetat total limitada. Durant la implementació del projecte, els departaments de disseny, procés, fabricació i inspecció es van comunicar i cooperar completament entre ells, i finalment van superar les dificultats i es van lliurar amb èxit al client. Ha estat reconegut per clients, societats de classificació i armadors
El dipòsit de combustible VTS-50CM-10 dissenyat i fabricat per BTCE té un gran diàmetre i una alçada baixa, que s'adapta millor a l'espai estret sota la coberta principal del remolcador de port. El dipòsit adopta un prerefrigerament per polvorització superior i la part superior s'omple de líquid, la qual cosa redueix el fort augment de pressió al dipòsit durant el procés d'ompliment del dipòsit i redueix l'emissió de NG. L'estructura única de disseny de suport intern i extern redueix la transferència de calor i augmenta el temps de manteniment. El suport extern del dipòsit de combustible adopta una estructura de faldilla, que està connectada amb la base del dipòsit mitjançant cargols per garantir que el dipòsit de combustible s'instal·li fermament i s'adapti millor a la condició d'ajust transversal del vaixell.
Pas a pas amb el límit de sofre de l'OMI de l'organització marítima internacional, el GNL com a transició de la indústria naviliera internacional cap a un futur combustible zero carboni, ja és la principal opció mundial dels operadors de vaixells, BTCE com a líder de la indústria d'equips d'energia neta, gairebé un pas per millorar la qualitat de productes, productes marins a la competitivitat del mercat internacional i a totes les parts del món s'envien amb una millor qualitat del dipòsit de combustible marin, contribueix al desenvolupament de l'enviament ecològic global.